自卸车上装厢式运输半挂车厢是在厢式轿车的底盘上改装或单独制造而成的，据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构，如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。车厢式的车厢与驾驶室一般为分体式结构，如厢式零担运送车、冷藏保温车等。车厢的具体结构方式据其功用而异。冷藏保温车的车厢除了具有一般车厢的功用以外，还具有隔热、保温的功用；活顶式车厢的顶盖可作垂直升降，以改动车厢容积，满意不同货品的装卸要求。这样的车厢还有二手半挂车厢，翼开启厢式的半挂车以及运输半挂车厢等。

厢式运输半挂车厢翼开式车厢，便于货品的装卸，前进装卸功率。厢式运送半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁选用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至550，纵梁选用自动埋焊焊接，车架选用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。厢式结构：厢体选用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，厢体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特征。厢顶有封闭式、推拉敞开式、敞开式、敞口代篷布杆式等，操作便利，满意用户多样化，个性化要求。厢式运送半挂车选用封闭式侧防护规划，有用减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护规划有合理的推车附件，便利作业。